DR650SE ドライブシャフトのオイルシールのリテーナ取り付け (2018年3月11日) 2013年モデルまでは付いていませんでしたが、2014年モデルから 新設された部品を取り付けます。 取り付けは、既存のボルト穴を用いますので、加工の必要はなく いわゆる「ポン付け」です。 |
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↑ この部品です。 |
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単純なものですが、自作するのはたいへんでしょう。 |
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既存のエンジンのボルトを用いて、共締めします。 ドライブシャフトとエンジンのスキマを埋めるために黒いドーナツ状の部品(オイルシール) は、外側から圧入されているだけです。これが抜けてくるとエンジンオイルが大量に漏れます。 そうなると、リアタイヤがオイルまみれになり、転倒するかもしれません。 また、気付かずに大量のオイルが抜けてしまうと、エンジンが焼き付いてお釈迦になってしまいます。 実際にそういう事例があるようです。 このオイルシールが抜けないように外側から止める部品(リテーナ)を追加するのです。 |
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はい、できあがり。 これでオイルシールが抜けるということはないでしょう。 千円ちょっと($10.89)の部品です。 ただ、日本では買えないのです(SUZUKIに注文すると 『該当部品がありません』 となるようです)。 USAのパーツショップから個人輸入しました。 部品の入っていたビニール袋には"MADE IN JAPAN"って書いてある(一番上の写真)のですがね〜 なんで日本で買えないのでしょう??? |
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